• Kompilator
• Кастом
• Китай
• Статьи
• Магазин
• Тесты
• Обзоры
• Ремонт
• Контакты

MagicShine MJ808 / MJ808E.

Опубликовано 15.06.2015.

Оригинальная версия.

* - реально измеренная яркость и время работы.

Предлагаю Вашему вниманию обзор известнейшей фары всех времён и народов - MJ-808 и MJ-808E.
Из-за своей простоты и массовости получившей название - Народная. Каждый второй обладатель света катал именно с такой. И по сей день встречается немало велосипедистов отдающих предпочтение этой старушке.

В продаже можно увидеть две версии данной модели. MJ-808 - с устаревшим светодиодом SSC Z7 и MJ-808E - с современным CREE XM-L, но на 40$ дороже.

При покупке обращайте внимание на модель установленного светодиода, SSC Z7 при том же потреблении отдаёт на 10% меньше света. Не дайте продавцу ввести Вас в заблуждение, впаривая устаревшую фару.
Стоит заметить, SSC Z7 формирует более широкую и равномерную засветку. Для кого то это может быть важнее яркости и выбор падёт именно на неё.

Набор стандартный: фара, силиконовые кольца - крепления на руль, зарядка, батарейка и чехол к ней.

При помощи одного из силиконовых колец, велофара крепится на руль. Установка такого типа не очень надёжна, положение фары может изменяться в результате сильной тряски или при смене режимов, нажимая на кнопку управления яркостью требуется придерживать корпус.

Отдельно можно приобрести некоторые аксессуары, например - Крепление налобное Magicshine MJ-6026, получится налобный фонарь. У него есть свои преимущества, например в паре с нарульным освещением можно поворачивая голову подсвечивать повороты, чего нельзя добиться используя один стандартный вариант.

На среднем снимке Вы видите доработанную версию народной фары, а именно, установленную рассеивающую линзу взамен штатной. Это позволяет добиться более равномерного, широкого и приятного распределения света. Такие стёкла обычно покупают на китайских барахолках, например - здесь.

На фото показано изменение хотспота, до применения рассеивающей линзы и после. Если установить на руль 2 вело фары, одну со штатным стеклом, а другую доработать указанным выше способом и немного наклонить вниз, то Вы получите ближний и дальний свет.

Если интересуют велосипедные фары с уже заложенным в конструкцию ближним и дальним светом, советую обратить внимание на эту модель.

Батарея собрана из двух последовательно параллельных ячеек по 2 элемента 18650 в каждой (всего 4), напряжение заряженной сборки 8.4 вольт, ёмкость 4400 мАч. Штатным зарядным устройством эту АКБ получится зарядить за 3 часа 30 минут.

Электроника батарейного блока следит за здоровьем своих ячеек, т.к. в ней предусмотрены 3 типа защиты: от переразряда, от чрезмерного заряда и от короткого замыкания. Расположить её можно как на раме, так и под выносом руля, а используя удлинитель даже под сиденьем.

4-х цветный индикатор АКБ находится в кнопке. Меняя свой цвет, он сообщает Вам о текущем состоянии батареи.

Зелёный - 100% - 75%,
синий - 75% - 50%,
оранжевый - 50% - 30%,
красный - 30% - 5%,
мигающий красный - менее 5%.

Кроме мониторинга за состоянием батареи, драйвер измеряет температуру внутри фары. В случае превышения определённого порога автоматически снижается яркость.
Несмотря на это я не рекомендую пользоваться устройством включенным на максимум без движения, ведь уже при скорости 10 км.ч. потоки встречного воздуха вполне справляются с отводом лишнего тепла.

С управлением справится даже ребенок. Короткое нажатие и фара включена на максимум, давим кнопку еще раз и получаем 30%-ю яркость, жмём в третий раз - наблюдаем стробоскоп, и последним кликом выключаем прибор. Далее то же самое, по кругу.

Гарантия 1 год.

Хорошая, надежная велосипедная фара. Простая, дальше некуда, подходит для использования велосипедистам любого возраста, даже самым маленьким. Да, цена кусается, но это же не китайская подделка, а оригинальное устройство, которое многие годы будет служить верой и правдой.

Рекомендовано к приобретению.